gototopgototop
 
     
До 15 октября 2019 г. действуют ЛЬГОТНЫЕ ЦЕНЫ на участие!
ВЫШЕЛ ИЗ ПЕЧАТИ
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ПОДПИСНОЙ ИНДЕКС - 91014
Для просмотра журнала 
в режиме On-Line
нажмите на обложку

 Архив изданий
Последний номер
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
 
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

Укрзализныця будет взимать инфраструктурную составляющую за просрочку при погрузочных операциях


Руководство  Укрзализныци хочет повысить дисциплину своих клиентов, поскольку считает, что предприятия недостаточно инвестируют в развитие внутренней логистики.
Плата за пользование вагонами УЗ при разгрузочно-погрузочных операциях будет взыматься после 6-го часа при одной операции и после 12 часов для сдвоенных операций.
Об этом рассказал на встрече, организованной в Европейской Бизнес Ассоциации, операционный директор АО "Укрзализныця" Вячеслав Еремин, передает Эксперт Агро со ссылкой на ЦТС.
В свою очередь глава Укрзализныци Евгений Кравцов сообщил, что штрафные санкции в виде платы за инфраструктурную составляющую будут применяться с 73 часа.
Напомним, ранее планировалось, что такая плата будет применяться с 49 часа.
"Плата за инфраструктуру не делится по часам, то есть если на несколько часов задержать вагон, то заплатить нужно полную стоимость. В качестве примера в УЗ взяли полувагон: если осуществить грузовые операции за 6 часов - плата 0 грн, 7 часов - 258,4 грн, 12 - 443 грн, 15 - 553,8 грн, 24 - 886 грн. За двое суток - 1772 грн. Начиная с первого часа третьих суток - 5315 грн (то есть за два дня пользования вагоном - по 886 грн, плюс инфраструктурная составляющая 3543 грн)", - объясняли в УЗ ранее детали начисления платы за пользование вагонами, когда штрафы планировали применять с 49 часа разгрузочно-погрузочных работ.
Как заявил Кравцов, таким образом УЗ хочет дисциплинировать грузоотправителей. Поскольку, по его мнению, многие предприятия недостаточно инвестируют в развитие внутренней логистики из-за чего, уверены в УЗ, в том числе снижается оборот вагонов.
В качестве наиболее яркого примера он привел меткомбинат "АрселорМитал Кривой Рог". По словам Кравцова, на ж/д станции меткомбината вагоны в среднем находятся 10 суток в то время как норматив - 68 часов. За три года этот показатель увеличился в 3,5 раза.
Ранее ЦТС писал о том, что разработанный УЗ порядок определения стоимости вагонов может повысить затраты грузоотправителей на 3 млрд гривен.
 
 
 
 
 
 Назад
 
До 15 октября 2019 г. действуют ЛЬГОТНЫЕ ЦЕНЫ на участие!