gototopgototop

 

ВЫШЕЛ ИЗ ПЕЧАТИ
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ПОДПИСНОЙ ИНДЕКС - 91014
Для просмотра журнала 
в режиме On-Line
нажмите на обложку

 Архив изданий
Последний номер
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
 
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

За 8 месяцев 2018 г. Укрзализныця перевезла больше зерновых, чем в год рекордного для Украины урожая


Объемы перевозок зерновых железнодорожным транспортом пока превышают показатели наиболее урожайного в Украине года. За 8 месяцев 2018 г. перевезено зерновых грузов на 2 млн тонн больше, чем за аналогичный период 2016 г., когда был собран рекордный в истории страны урожай. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на директора по экономике и финансам ПАО «Укрзализныця» Андрея Рязанцева.
За 8 месяцев 2018 г. Укрзализныця перевезла 21,2 млн тонн зерновых грузов, из которых 15,5 млн тонн в направлении портов. С начала 2018/19 МГ, за июль-август, железнодорожным транспортом перевезено более 4,9 млн тонн зерновых, из которых на экспорт в порты более 4 млн тонн.
«Мы перевозим на 10% больше зерновых, чем в наиболее урожайный год, когда в Украине было собрано 66 млн тонн. В этом году урожай зерновых ожидается на уровне 63 млн тонн. Обвинения в срыве перевозок зерновых абсурдны. Панические настроения больше напоминают акцию неуместного пиара и спекуляции именем компании. Совершенно очевидно, что потребность пока не в зерновозах, а в обновлении тяги и изменении логистики», - отметил Андрей Рязанцев.
С начала 2018 г. общий рабочий парк вагонов-зерновозов вырос с более 15 тыс. до более 19 тыс. Существенное его увеличение связано с приобретением зерновозов участниками рынка. Частных зерновозов за это время стало вдвое больше - рабочий парк других владельцев с 4580 зерновозов увеличился почти до 10 тыс. Укрзализныця с начала 2018 г. для обеспечения перевозок отремонтировала собственные 2382 зерновозов.
По оценкам менеджмента Укрзализныци, общего количества зерновозов достаточно для перевозки зерновых грузов и пока есть потребность в совершенствовании логистики и оптимизации избыточной инфраструктуры.
«Если аграрии нарастят мощности по хранению зерна, чтобы избежать столь значительных сезонных колебаний в перевозках и будут возить равномерно в течение всего года, если мы преодолеем совместно проблему «складов на колесах» под портами (здесь тоже будет необходимо регулировать между стоимостью пребывания зерновых в вагоне и стоимостью хранение на элеваторе), нарастим маршрутные отправки до 30-40% вместо того, чтобы требовать подавать и забирать под погрузку 2 вагона на расстояние 100 км от ближайшей станции формирования поезда, то это даст возможность ускорить оборот вагона до 4 раз в месяц. Соответственно, имеющегося вагонного парка хватит, чтобы в течение года перевозить до 63-65 млн т в год. Это означает, что доля перевозок Укрзализныци в зерновых сохранится в диапазоне 60-70% при урожае в 90-100 млн т в год», - отметил Рязанцев.
Как сообщалось ранее, для улучшения операционной работы Укрзализныци в регионах с участием представителей местной власти, общественных организаций, грузоотправителей и при координации Министерства инфраструктуры будут обсуждаться вопросы ограничения деятельности малодеятельных грузовых станций.
Для обновления локомотивного парка Укрзализныця начала долгосрочное партнерство с компанией General Electric. На первом этапе Укрзализныци будет поставлено 30 грузовых тепловозов TE33AC. Кроме того, 19 сентября подписаны меморандумы о сотрудничестве с мировыми компаниями Alstom и CRRC о перспективах обновления электровозов Укрзализныци.
 
 
 
 
 Назад

    

«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ІI международная конференция
14-15 ноября 2018 г.
г. Киев, Украина
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
 
 
 
 
 
 
НАШИ ПАРТНЕРЫ