Diese Domain ist bereits registriert

Довідка. Всеукраїнська Аграрна Рада (ВАР) заснована у червні 2014 року і на сьогоднішній день є найбільшою та найефективнішою громадською спілкою. До складу асоціації входить більше 1300 середніх та малих аграрних підприємств з усієї території України. Загальна площа земельного фонду учасників - понад 3,5 млн га. 

Мета - забезпечити сталий розвиток аграрного сектору України.

Ціль - представництво та захист інтересів членів спілки, підвищення рівня ведення сільського господарства країни до рівня розвитку агарного комплексу провідних країн. 

ВАР здійснює законодавчу підтримку АПК, лобіює інтереси аграріїв, інформує про зміни в законодавстві, політиці та аграрному ринку, проводить профільні події - конгреси, форуми, конференції, семінари тощо.

Повышение тарифов "Укрзализныци" может взорвать украинский аграрный экспорт

 

Украинские аграрии, обеспечивающие в сложных условиях войны валютную выручку стране и продовольственную безопасность, оказались перед новой угрозой — намерением Укрзализныци повысить стоимость грузовых перевозок. Об этом во время эфира "Единые новости" заявил заместитель председателя Всеукраинской Аграрной Рады Денис Марчук, передает Эксперт Агро.

В частности, он скакзал: «В Украине продолжается жатва. В настоящее время собрано почти 80% запланированных площадей. Из-за погодных условий часть кукурузы еще остается в поле, однако ожидаем сбор урожая около 60 миллионов тонн зерновых и около 20 млн тонн масличных культур — превышающие прошлогодние показатели. В то же время возникает вопрос эффективного экспорта, ведь его темпы замедлились. По сравнению с прошлым годом, мы отстаем примерно на 6 миллионов тонн. Причина – как задержки в полевых работах, так и удары врага по портовой инфраструктуре».

При этом запланированное повышение тарифов "Укрзализныци" может стать критическим для аграриев. Ожидается, что уже с 1 января 2026 г. перевозки подорожают на 27%, а через полгода тарифы поднимутся еще на 11%.

Такой подход несправедлив и экономически необоснован.

«Аграрная продукция уже самая дорогая в перевозках, тогда как строительная или угольная отрасль фактически дотируются государством. По подсчетам ВАР, дополнительная финансовая нагрузка на производителей из-за новых тарифов составит более $200 млн в год», - подчеркнул Денис Марчук.

ВАР уже обратилась к премьер-министру Украины с просьбой немедленно вмешаться в ситуацию и не допустить принятия решений, подрывающих конкурентоспособность украинского экспорта и финансовую стабильность производителей.

---

 

Эксперт Агро