Порт «Ника-Тера» принял партию сои нового урожая
Порт «Ника-Тера», входящий в Group DF, начал прием сои урожая 2021 года из Николаевской области, сообщает Эксперт Агро со ссылкой на информацию компании. Первые автомобили с этой культурой прибыли в рамках квоты компании «Транско».
«Соя составляет около 10% от общего объема перевалки зерновых и зернобобовых грузов в порту. Мы планируем отгружать сою судовыми партиями на протяжении всего маркетингового года. Всего за 2020/2021 МГ из Украины было экспортировано 1,4 млн тонн сои. Мы считаем этот рынок достаточно перспективным. В прошлом МГ порт «Ника-Тера» перевалил 201,4 тыс. тонн сои. Наши приоритеты не изменились, мы по-прежнему сфокусированы на расширении ассортимента грузов. Портфель грузов, с которыми мы работаем, должен быть диверсифицированным. Это делает бизнес более устойчивым», – прокомментировал СЕО порта «Ника-Тера» Алим Агакишиев.
В 2019/2020 МГ году порт «Ника-Тера» перевалил рекордные объемы сои – 512 тыс. тонн.
Соя занимает 60% всего мирового производства масличных культур, тогда как рапс и подсолнечник –11% и 8%. Мировой урожай сои в 2020/2021 МГ оценивается аналитиками Group DF в 361,82 млн тонн. Основными импортерами украинской сои в январе-мае 2021 года были: Турция – $62,44 млн (26,81% – 114,85 тыс. т); Беларусь – $39,74 млн (17,06% – 73,08 тыс. т); Италия – $32,34 млн (13,88% – 59,46 тыс. т); другие – $98,42 млн (42,25% – 181 тыс. т).
В развитие порта Group DF Дмитрия Фирташа инвестировала более 1,5 млрд гривен. В рамках реализации Программы по увеличению пропускной способности построен новый весовой комплекс, увеличено количество причалов до 8 (протяженностью 1900 метров), построена современная производственная технологическая лаборатория, увеличен парк локомотивов (до 10 ед.) и протяжённость собственных ж/д путей (до 23 км).
В 2020 году терминал принял 409 судов, перегрузив 7,380 млн тонн грузов. Структура грузооборота в 2020 году выглядела таким образом: зерновые, зернобобовые и масличные грузы составили более 5,55 млн тонн или 75 % от общего объёма, навалочные – 1,27 млн тонн (18%), наливные – 323 тыс. тонн (4 %), минеральные удобрения – 215 тыс. тонн (3%).
Справка. ООО «МСП Ника-Тера» расположено на левом берегу Бугского-Днепровского лимана в 34 милях от моря. В порт ведет Бугско-Днепровский-лиманский канал, позволяющий проводить суда осадкой до 10,3 метра. Количество причалов — восемь, длина причального фронта — 1,9 километра. В состав терминала входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и комплекс по перевалке наливных грузов. Территория терминала граничит с железнодорожной станцией «Жовтнева». Компания в 2020 году сократила грузооборот по сравнению с 2019 годом на 14,5% — до 7,38 млн тонн.
Компания входит в Group DF, которая объединяет азотный, титановый, портовый, газовый, аграрный и медийный бизнесы бизнесмена Дмитрия Фирташа. С 2011 года группа инвестировала в развитие стивидорной компании 1,56 млрд грн.
Рынок сои и продуктов переработки Украины и зарубежья, а также основные тенденции в логистике продуктов переработки масличных будут обсуждаться на IV международной конференции «Современные технологии соевой индустрии», которая состоится 17-18 ноября 2021 г. в г. Киев, Украина (отель «Президент отель»)
Официальный сайт конференции - http://www.oilfat-forum.com/
Программа конференции – здесь
Условия участия – здесь
Рекламные возможности – здесь
Оформить заявку на участие можно на сайте конференции - здесь