Укрзализныця способна перевозить до 40 млн тонн зерновых в год - Евгений Кравцов
Укрзализныця способна перевозить до 40 млн тонн зерновых в год. Об этом во время встречи с компаниями-стивидорами в Одессе сообщил председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Кравцов, передает Эксперт Агро.
«Сразу говорю Укрзализныця способна перевозить до 40 млн тонн зерновых в год уже сегодня. Это вполне реалистичный прогноз. Мы можем выйти на перевозку 3,8 млн тонн ежемесячно, если ритмичные заказы и планирование 12 месяцев в году. Но если говорить стратегически, мы приготовили плацдарм для эффективной логистики и перевозок в 5 млн тонн в месяц зерновых. Это те мощности, которые мы способны обеспечить при идеальных условиях со стороны других участников рынка», - отметил Евгений Кравцов.
Он также отметил, что перевозкам зерновых присуща значительная сезонность. В пиковые месяцы перевозится почти на 2000 вагонов больше, чем в периоды спада. Инвестиции в зерновые терминалы для выравнивания сезонности позволят дополнительно перевозить 9,2 млн тонн зерновых в год - это больше на 25%»
Руководитель Укрзализныци сообщил, что компания будет принимать меры предосторожности, чтобы клиенты не использовали вагоны, как склады на колесах.
«Мы введем услугу по переносу следующей грузовой операции для тех, кто не укладывается в нормативные сроки. Сначала для вагонного парка Укрзализныци, а затем и частного парка. Мы призываем к ответственному использованию грузовых ресурсов. Из-за скопления зерновозов автоматически будем вводить конвенции», - отметил Евгений Кравцов.
Новый маркетинговый год Укрзализныця начала с роста объема перевозок на 32% по сравнению с июлем прошлого года. Наращиванию объемов перевозок зерновых способствовал рост количества локомотивов и вагонов. В частности, в июле количество зерновозов, задействованных к перевозке, выросло на 30% - с 20,5 тыс. до 26,5 тыс. единиц. Доля Укрзализныци в оперировании зерновозами уменьшилась с 52% до 36% из-за увеличения парка частных вагонов.
Росту объемов перевозок способствует и организация зерновых маршрутов. Количество маршрутных станций выросла на 59 и теперь их 140.
«По нашим оценкам при правильной работе элеваторов и при условии качественной координации Укрзализныци с портами эти станции вполне способны обеспечить вывоз необходимого объема зерна с элеваторов. Грузовладельцы переходят на маршрутные отправки зерновых, поскольку видят в этом преимущества», - отметил Евгений Кравцов. По его словам, эффективными являются графики маршрутных перевозок, когда грузы перевозятся четко по расписанию в определенное время, как пассажирские поезда.