На сайте Министерства инфраструктуры Украины (МИУ) обнародован проект постановления  Кабмина Украины о внесении изменений в государственную тарифную политику по перевозке грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины, сообщает Эксперт Агро.

В частности предлагается:

1. Установить, что тарифы на перевозку грузов в пределах Украины и связанные с ними услуги подлежат: индексации с учетом их инвестиционной составляющей части и ежегодной автоматической индексации на уровне индекса цен производителей промышленной продукции.

2. Ежегодную автоматическую индексацию тарифов на перевозку грузов в пределах Украины и связанные с ними услуги на уровне индекса цен производителей промышленной продукции проводить четырьмя этапами: с 01 февраля, 01 мая, 01 августа, 01 ноября соответствующего года.

Общественное обсуждение законодательной инициативы осуществляется с 5 июля 2019 г. по 5 августа 2019 г. на сайте МИУ.

Напомним, в апреле этого года Министерство экономического развития и торговли Украины отказало Укрзализныци в автоматическом повышении тарифов. В письме МЭРТ тогда отмечалось, что Кабинет министров Украины постановлением от 25.12.1996 №1548 «Об установлении полномочий органов исполнительной власти и исполнительных органов городских советов по регулированию цен (тарифов)» определил, что тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги устанавливает Мининфраструктуры по согласованию с МЭРТ и Минфином. Кроме того, в документе подчеркивается, что способ государственного регулирования тарифов путем их «автоматической индексации» законом не предусмотрено.

Кроме того, в МЭРТ сделали замечание УЗ по поводу того, что положения ее проекта постановления не согласуются между собой. Например, в нем устанавливаются конкретные сроки индексации - с 1 февраля, 1 мая 1 августа и 1 ноября соответствующего года. Однако по правилам срок индексации тарифов должен определяться специальными органами, в соответствии с Законом Украины «О ценах и ценообразовании». К тому же, постановление Мининфраструктуры, Минфина и МЭРТ допускает только установку механизма индексации тарифов.

«Учитывая изложенное, проект постановления не поддерживается», - резюмировали в письме МЭРТ.

 

 

Эксперт Агро