Risoil и Одесская железная дорога реализуют пилотный проект по оптимизации грузопотока
На Одесской ЖД начался пилотный проект, в котором принимают участие терминал компании Risoil, «Трансбалктерминал», а также компания «Метинвест», сообщает Эксперт Агро.
Данный проект призван оптимизировать грузопоток, учитывая нынешнюю пропускную способность припортовых станций.
Об этом на конференции «Зерно Причерноморья» рассказал начальник отдела логистики Risoil S.A. Александр Топырик.
«Суть проекта состоит в том, что терминалы и порты предоставляют информацию железной дороге об ожидаемых судозаходах, о наличии свободных емкостей для зерна и о необходимости подвоза той или иной зерновой культуры. Железная дорога, в свою очередь, обеспечивает подвоз необходимой культуры в нужном объеме. При этом вагонопоток через припортовые станции оптимизируется, увеличивается выгрузка терминалов и снижается оборот вагонов», — объяснил Александр Топырик.
Справка. Компания RISOIL S.A. основана в 2000 году в Женеве, Швейцария. За годы своего развития компания создала офисы и производство в ряде стран Европейского Союза, Украине и Грузии. Основной спектр услуг, которые предоставляет компания, включает в себя обеспечение логистики растительных масел, насыпных и генеральных грузов в портах Черного моря, продажу и производство растительных масел, торговлю зерновыми и масличными культурами в контейнерах, хранение и переработку агропромышленных продуктов.
ООО «СП РИСОИЛ ТЕРМИНАЛ» — крупнейший терминал в Черноморском регионе по перевалке наливных и зерновых грузов, который является портовым оператором в морском торговом порту Черноморск. С 2001 года наливной терминал играет ключевую роль в экспорте растительных масел в Украине, предоставляя услуги по перевалке пищевых наливных грузов таким компаниям как Cargill, Kernel, ADM и другим. Зерновой терминал был введен в эксплуатацию начиная с марта 2016 года, через мощности которого по состоянию на конец 2016 года уже перевалено более чем 1 миллион тонн зерновых грузов.