Posco Daewoo 12 февраля т.г. подписала соглашение с украинской компанией Orexim Group о покупке экспортного зернового терминала в Николаеве. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на южнокорейское издание Pulse. По информации издания, после завершения сделки доля Posco Daewoo в зерновом терминале составит 75%.

Завершение строительства терминала ожидается в июле 2019 года. Мощность терминала, который будет отгружать на экспорт в основном кукурузу и пшеницу, составит 2,5 млн тонн в год.

Еще в годовом отчете за 2017 год Posco Daewoo сообщала, что намерена в ближайшее время приобрести в Украине зерновой терминал мощностью 2 млн тонн, который должен стать фундаментом для дальнейшего стабильного роста поставок зерновых. В этом же отчете указано, что по итогам 2017 года компания торговала 3,19 млн тонн зерна (включая рис), при этом на долю Украины приходилось 1,4 млн тонн. При этом в Южную Корею поставлялось 390 тысяч тонн зерновых. Результаты 2018 года пока неизвестны.

Корейская компания открыла украинский офис в 2017 году и последнее время занималась экспортом зерна. Таким образом, после этой сделки Posco Daewoo сможет контролировать всю цепочку поставок зерна, производимого в Украине, и эффективно управлять запасами. Сделка также будет способствовать продовольственной безопасности Кореи. Поставки зерна в эту страну сильно зависят от импорта, при этом самообеспеченность кукурузой и пшеницей составляет всего лишь 1%. Только в 2017 году было импортировано 10 млн тонн кукурузы и 5 млн тонн пшеницы.

Ранее активность пятой крупнейшей в мире металлургической корпорации POSCO в Украине была связана с интересом к покупке «Запорожстали» (2007-2010 гг.),  а также закупкой железорудного сырья на Полтавском ГОКе. Но после того, как в 2010 году POSCO объединилась с Daewoo, началось сотрудничество и с Korea Rural Community Corporation. Это государственное предприятие, созданное для развития зарубежных поставок продовольствия в Южную Корею. С тех пор агробизнес, а также агротрейдинг стали занимать важное место в бизнесе южнокорейского гиганта.

По информации издания «Порты Украины», В 2017 году Posco Daewoo также продолжила расширять свою деятельность в сфере агробизнеса, открыв представительство в Украине. В годовом отчете южнокорейской компании сказано, что закупка зерна в Украине началась после подписания Меморандума о взаимопонимании с Fedcom Invest. Благодаря этому торговля зерном выросла с 840 тысяч тонн в 2015 году до 2,77 млн тонн в 2016 году.

C открытых источников известно, что Fedcom invest принадлежит предпринимателю Алексею Федорычеву. На странице бизнесмена в linkedin сообщается, что в 2016 году его компания отгрузила более 5 миллионов тонн зерна в Бангладеш, Малайзию, Саудовскую Аравию и Вьетнам.

Еще в сентябре 2016 года представители Posco Daewoo посетили Ильичевский морской порт (теперь – Черноморск). Особый интерес у корейской стороны вызвала возможность развития второго терминала с использованием причалов № 7,8,9. Корейцы рассматривали эту территорию как перспективную площадь для строительства комплекса по перевалке зерновых грузов и продуктов их переработки.

Впрочем, с государством корейцы пока решили не связываться и остановили свой выбор на Orexim Group. Эта компания входит в десятку крупнейших частных портовых операторов Украины по версии журнала «Порты Украины».

Группа компаний OREXIM начала свою деятельность в 2004 году с компании «Продэкспортконтракт», которая занималась трейдинговыми операциями и экспортом украинской сельхозпродукции. Отгрузку на экспорт предприятие осуществляло с использованием чужих мощностей, у его учредителей возникла идея построить свой морской терминал для перегрузки растительных масел и мелассы — побочного продукта сахарного производства, который применяется в спиртовой, пищевой промышленности, в производстве комбикормов и охотно покупается многими странами.

В 2008 году сессия Николаевского горсовета дала добро на сооружение перегрузочного терминала ООО «Эвери» на территории бывшего комбината «Алые паруса» в Николаеве. Первая отгрузка на суда на новом терминале состоялась 28 марта 2010 года.

В течение 2008-2010 г.г. построены и введены в эксплуатацию первые очереди терминала «Эвери», с которого осуществляется через Николаевский морской торговый порт экспорт наливных грузов. 2011 год ознаменовался приобретением зернового склада, расположенного в Николаевском речном порту, а 2012 год — приобретением ООО «Стивидорная инвестиционная компания», работающего в Николаевском морском торговом порту.

Основными активами группы сегодня являются морской перегрузочный терминал «Эвери» в Николаевском морском порту и Николаевский комбинат хлебопродуктов (приобретен в 2016 году). С начала деятельности в 2004 году группа инвестировала в развитие более $100 млн.

Orexim Group в феврале 2018 года привлекла кредит Черноморского банка торговли и развития (ЧБТР) в размере €31 млн на реконструкцию и модернизацию ЧАО «Николаевский комбинат хлебопродуктов». Планировалось, что после модернизации годовая мощность перевалки на предприятии составит 2 млн тонн, емкость складов увеличится с 60 тыс. тонн до 150 тыс. тонн. Введение в строй модернизированного терминала должно было состояться в 2018 году, но было перенесено на более поздний срок.

Пока неизвестно, остались ли у корейцев интерес к терминалу в порту Черноморска, а также будут ли они и в дальнейшем проявлять инициативу в вопросах концессии СК «Ольвия». Однако, в отчетах Posco Daewoo четко сказано, что к 2020-му году компания намерена увеличить объемы торговли зерном до 8 млн тонн и занять 20% долю импорта продуктов питания Южной Кореи. Без дальнейших инвестиций в Украину этой цели достичь не удастся.

 

 

Эксперт Агро