Порт «НИКА-ТЕРА» начал перевалку шрота подсолнечника
ООО «Морской специализированный порт НИКА-ТЕРА», входящий в группу компаний Group DF, продолжает расширять номенклатуру обрабатываемых грузов, приступив к перевалке еще одного продукта переработки масличных культур – шрота подсолнечника, сообщает Эксперт Агро со ссылкой на сообщение порта.
Перевалка шрота проводится на Грузовом районе № 2 по прямому варианту погрузки. Первая партия продукции отгружается на судно Amir Bey для компании «Аскет Шиппинг». Средняя норма погрузки шрота с помощью погрузмашины составила 450 тонн в час.
По словам операционного директора порта «Ника-Тера» Игоря Гриднева, несмотря на общее снижение объемов экспорта зерновых из Украины в текущем маркетинговом году на 4 млн тонн (минус 11%) по сравнению с предыдущим 2016-2017 маркетинговым годом, «НИКА-ТЕРЕ» удается удерживать стабильные показатели перевалки зерновых, зернобобовых, масличных культур и продуктов их переработки, а по отдельным позициям и наращивать объемы грузооборота.
«В последние несколько лет ситуация на рынке достаточно нестабильная, поэтому стратегия порта направлена в первую очередь на снижение рисков от потерь грузопотоков. Чтобы сохранить объемы перевалки, предприятие в кратчайшие сроки адаптируется под запросы рынка, корректируя номенклатуру грузов в соответствии с существующим спросом, – рассказал операционный директор порта «Ника-Тера»Игорь Гриднев. – В результате, такойподход к работе позволил «Ника-Тере» не только расширить номенклатуру грузов, но и увеличить объёмы перевалки. В частности, в мае 2018 года грузооборот порта составил 324,3 тыс. тонн грузов, что больше на 35 % по сравнению с маем 2017 года».
Как ранее сообщало Эксперт Агро, порт отгрузил первую партию подсолнечного масла в рамках программы диверсификации грузооборота.
Справка. ООО «Морской специализированный порт (МСП) «Ника-Тера» расположен на левом берегу Бугского-Днепровского лимана в 63 км от моря. В порт ведет Бугско-Днепровско-лиманский канал, позволяющий проводить суда осадкой до 10,3 метра. Компания располагает тремя специализированными грузовыми районами: зерновым комплексом, комплексом по перевалке удобрений и комплексом по перевалке сыпучих грузов открытого хранения. Протяженность 7 причалов составляет около 1,5 км. Операционная акватория терминала — около 70 га. Территория терминала граничит с железнодорожной станцией «Октябрьская».
ООО «МСП «Ника-Тера» входит в Group DF, объединяющей азотный, титановый, газовый, аграрный и медийный бизнесы Дмитрия Фирташа.