Укрзализныця разработала новый подход в работе с зернотрейдерами
Рост урожайности зерновых приводит к увеличению нагрузки на железнодорожную инфраструктуру, однако Укрзализныця разработала новый подход в работе с зернотрейдерами. Об этом сообщил директор по экономике и финансам ОАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев в статье «Новая система зерноперевозок: как изменится работа трейдеров?», передает Эксперт Агро.
Андрей Рязанцев рассказал, что в течение последних 4 лет Укрзализныця увеличила объемы перевозок зерновых на 40%. На сегодня 6 из 10 тонн выращенных зерновых транспортируются именно по железной дороге. Более того, он обращает внимание на быстрый рост эффективности работы железной дороги: «Эффективность работы железной дороги возрастает минимум вдвое более быстрыми темпами, чем производство зерновых. Только за прошлый год рост перевозок зерновых составил 18% ».
Директор по экономике и финансам ОАО «Укрзализныця» не оставил без внимания факторы, которые в той или иной степени затрудняют упорядоченную работу Укрзализныци. Для решения имеющихся вопросов Укрзализныця направила в основные ассоциации промышленников и центральные органы власти 3-летний план грузовых перевозок зерновых.
«Мы надеемся на совместное обсуждение финансового и инвестиционного плана для заделки самых необходимых проектов. Это позволит всем участникам перевозочного процесса сэкономить средства и время», - акцентировал Андрей Рязанцев.
Чем именно обусловлено рост эффективности работы перевозчика, какие новации предлагает Укрзализныця в системе зерноперевозок, почему некоторые зернотрейдеры все же остаются неудовлетворенными, и кто они - игроки на рынке зерна? Ответы на эти и многие другие вопросы можно получить, ознакомившись со статьей Андрея Рязанцева на портале «Экономической правды».