gototopgototop
 
МАСЛОЖИРОВОЙ КОМПЛЕКС
ИНДЕКСЫ ЦЕН УКРАИНА
РЫНОК УКРАИНЫ
с 09.09.2013 по 13.09.2013
мониторинг ИА "Эксперт Агро"
 
 - изм. за неделю
 
Пшеница 3 кл., спрос
 1495 грн/т (EXW)
Пшеница фур., спрос
 1410 грн/т (EXW)
Ячмень фуражный, спрос
 1500 грн/т (EXW)
Кукуруза фуражная, спрос
 1010 грн/т (EXW)
Семена подсолнечника, спрос
 2860 грн/т (EXW)
Соя, спрос
 3620 грн/т (EXW)
Рапс прод., спрос
 3445 грн/т (EXW)
Мука в/с, предложение
 3105 грн/т (франко-склад)
Отруби пшеничные, предложение
 1100 грн/т (франко-склад)
Масло подсолнечное н/р, предложение
 8515 грн/т (франко-склад)
Шрот подсолнечника, предложение
 2645 грн/т (франко-склад)
Сахар, предложение
5740 грн/т (франко-склад)
 
Все цены внебиржевого рынка на всех базисах в сравнении за неделю, месяц, год:
Эксклюзивные цены:
ЦЕНЫ НА МИРОВЫХ БИРЖАХ
по состоянию на 13.09.2013
 
 - изм. за неделю
 
Кукуруза, СВОТ, США

 180,7 $/тонну

Пшеница, СВОТ, США

 235,71 $/тонну

Пшеница фур., Euronext

 242,05 $/тонну

Ячмень, FOB Руан

 238,03 $/тонну

Соя, СВОТ, США

 557 $/тонну

Соевый шрот, СВОТ, США

 490,09 $/тонну

Рапс, MATIF, Франция

 500 $/тонну

Подсолнечное маслоFOB Роттердам

 945 $/тонну

Рапсовое маслоFOB Роттердам

 984 $/тонну

Соевое маслоСВОТ, США

 933,44 $/тонну

Пальмовое масло сырое МDEX, Малайзия

 717,5 $/тонну

Сахар белыйEuronext

 492 $/тонну

Нефть, NYMEX, США

 107,42 $/barrel

Главная

ООО СП «НИБУЛОН» реализует второй этап реконструкции и модернизации судостроительно-судоремонтного завода


На судостроительно-судоремонтном заводе «НИБУЛОН» успешно реализуется второй этап реконструкции и модернизации. Об этом сообщает Эксперт Агро со ссылкой на пресс-службу компании.
Модернизация проводится в рамках сотрудничества компании с Европейским инвестиционным банком.
В рамках этого проекта в феврале 2017 будут введены в эксплуатацию:
- состав металлопроката (с максимальными габаритами письма 2,5 х 12 м). Общий вес единовременного хранения металлопроката - 10000 тонн;
- автоматическая линия очистки и грунтовки металлопроката мощностью от 10000 тонн в год и площадью более 500 м2;
- цех металлообработки с машиной плазменной и газовой резкой с числовым программным управлением с максимальными толщинами реза 75 и 300 мм, площадью почти 2100 м2. В цехе предусмотрена установка двух мостовых кранов грузоподъемностью 20 тонн каждый;
- гильотинные ножницы, гидравлические вальцы, пресс-ножницы, оборудование для гибки листов и профиля.
Сейчас идет монтаж линии консервации металла. С 6 февраля т.г. стартуют пуско-наладочные работы.
Со следующий этап модернизации эффективно работающего судостроительного завода предусматривает строительство цехов секционной сборки для строительства специальных заказов площадью более 2600 м2 и увеличение мощности кранового хозяйства путем дополнительной установки портального крана грузоподъемностью 32 тонны и замену портальных кранов на новые грузоподъемностью до 35 тонн.
В рамках этого этапа уже в этом году будет введен в эксплуатацию еще один новый цех - уборочно-секционный.
Напомним, что судостроительно-судоремонтный завод «НИБУЛОН» было создано в г. Николаеве в 2012 году. В том же году компания начала масштабную реконструкцию завода, параллельно начав строительству на нем собственного грузового флота.
С 2012 по 2016 годы проходил первый этап реконструкции. В ходе него был обеспечен европейский уровень условий труда (отремонтированы все бытовые помещения, создана зона отдыха, открыто велопарковку) отремонтирован заводской слип и набережная; обновлено крановое хозяйство (приобретены новые краны и кран-балки) и налажено существующее; обновлен технический парк (приобретены новые станки и сварочные машины) и др.
Справка. ООО СП «Нибулон» - предприятие с вертикально интегрированной структурой, выращивает сельскохозяйственную продукцию, собирает урожай, транспортирует, хранит, дорабатывает продукцию на собственных построенных элеваторных емкостях общей вместимостью более 1,2 млн. тонн и отгружает на экспорт через собственные высокотехнологичные перегрузочные терминалы для зерновых и масличных культур.
В 2009 году компания начала, а в 2010-2011 гг. продолжает реализацию инвестиционного проекта по возрождения Днепра и Южного Буга как транспортных судоходных артерий Украины. Проект представляет собой целостную инвестиционную программу по строительству современных элеваторов и речных терминалов вдоль Днепра и Южного Буга, а также созданию мощного речного флота. 
 
 
 Назад
«ЭКСПЕРТ АГРО» В СОЦСЕТЯХ
 
 
ВАЖНЫЕ СОБЫТИЯ
КОНФЕРЕНЦИИ
ХV международная конференция
19-20 мая 2022 г.
г. Киев, Украина,
отель «Президент отель»
 
ВЫСТАВКИ
DEMO-зона в рамках конференции
Украина, г. Киев
отель «Президент отель»
НАШИ ПАРТНЕРЫ